ちょこっと秩父へ行って来ました。
1000形と貨物の撮影をと思ったのですが、失敗ばかりで全然ダメ。
唯一まともに撮れたのがパレオのみでした。

また行かなくては。

再び実家へ。
今回は撮影が目的ではないので、パレオと1000形をちょこっと撮影しただけ。
まだヲキは運休、ホキに期待するもこちらも運休。残念。
前回に続き黒谷下り方直線へ。

ここは下り坂なので煙は出ませんが、まあまあかな。

またしても雨がぱらつき、もう明るさが無いので流してみる。
ん〜、中途半端になってしまった。

上長瀞から武州原谷付近へ移動。

1000形は全12編成の撮影を目指したいとこですが、一日では無理ですな。
次に黒谷方へ少し移動。
ここでまた下りホキを狙います。

ん〜、草が邪魔過ぎたな。
大分暗くなって来たので撮影は終了。

いよいよ1000形も消えて行くらしいです。
すぐに全部消える訳じゃないですが、最初の離脱は迫っているようなので撮影＆乗車される方はお早めに。

瑞雲さんと秩父鉄道の撮影に行って来ました。
狙うのはホキ10000形と、引退が噂される1000形です。
しかし、朝から一日中雨の予報。まあ仕方ないな。
ここ最近セメント工場が点検なのか、ヲキは全て運休。
こんな時は普段三ヶ尻までのホキが武州原谷まで来ます。
まず武州原谷でホキの動向を確認。どうやら動く様子。
すぐにホキを狙う為、樋口付近へ。
ほぼ予想通りに来ました！

最近は『チチブセメント』表記ではなく『太平洋セメント』に変更されてるようです。ちょっと残念。
1000形はリバイバルを含め、数本撮影。




続いて長瀞〜上長瀞へ。こちらでも1000形を中心に。



上長瀞付近では彼岸花が咲いていました。

今回は雨以外は何事も無く、続く。

先日の記事を間違って消してしまった。
そんな訳で再度。
フェスタ前になりますが、ちょこっと撮影に行ってきました。
瑞雲さんより武州原谷にホキ10000形が連日来ているとの情報により寄居のカーブへ。
まず来たのはスカイブルー。


さてそろそろ来てもいい頃。
しかし、予想外なのが来るじゃないか。


東武8000系が６両。
どうやら越生線ワンマン化のため、8197Fがワンマン対応の改造を受けてきたらしい。
この前日には10000系の２連が回送されてたようだ。
そっちのがレアだったな〜と思いつつ、ところでホキ10000は？
来ませんでした。
どうやら前日までに撤収してしまったらしい。残念。

秩父鉄道のわくわく鉄道フェスタ。おおつかさんと行って来ました。
実は今回が初めてだったりします。
今まで天気に恵まれなかったようですが今回は晴れ、かなりの人出でした。


まずは駅弁の確保、と思ったら既に無し。残念。
続いて運転士さんのトークショー。もっと内部の話が聞きたかったのですが、無難な内容でした。
その後色々撮影していると、唯一展示されてなかった関西線色のウグイスがちょうど下って来るじゃないか！
急いで並びがなんとか撮れる位置へ。
黒谷でも告知無しの並びがあったので密かに期待してたのですが、やってくれます秩父鉄道！
ウグイス編成はアピールするように警笛を鳴らしつつゆっくり通過。
明らかに４色並びを意識させる演出です。


ん〜、もっといい位置に行きたかったけど撮れたからヨシとしなければ。
その後も構内を色々見学。
デキ200型に着いていたと思われるスカートも発見。


普段見られない場所が見られてなかなか楽しめました。
来年のネタは何かな〜？

翌１３日、リバイバルカラーが和同開珎の記念ヘッドマークを付けて運転されました。
関西色を期待したのですが、時間前に通過を目撃。残念。
来たのはイエロー。


予想通り、前後で違う図柄でした。
和銅黒谷駅前では屋台囃子の演奏や、近くの聖神社では例大祭が催され、結構賑わっていました。
しばらくしてから近くの鉄橋を狙います。


運良く来ました関西色！
SLも撮って終了。
まだ桜は咲いていましたが、これで天気が良ければな〜。

ようやく行ってくる事が出来ました、和銅黒谷駅。
前回行った時は駅舎は変わらないと思ってましたが、レトロ調にリニューアル。


ホームには和同開珎のオブジェが設置されていました。
時刻表なども漢字表記、掲示物も撤去されてスッキリしてます。


駅名改変は市の要望らしいですが、これを期に和銅がもっと有名になり観光客が増えるといいですね〜。